电商靠着“价格搅局者”、“成本搅局者(轻资产)”、“资本搅局者”、“舆论搅局者”的身份,在互联网+的大背景下曾经吹起了一阵风,也酿造了很多泡沫。抗风险能力低,烧钱速度快,客流不稳定等因素导致了一切...[详细]
“不一味追求在某一区域的覆盖率,应该关注已经覆盖区域的占有率和密度,增强区域内的品牌效应和用户黏度,这样更有利于以后店面的扩张及发展”。 有些轮胎店老板,生意做的风生水起,于是就有了开分店的想法。从...[详细]
近年来,中国汽车保有量快速攀升。从奢侈品到轻奢再到家用,汽车的身份也几经转化,然而,许多车主买车后发现城市交通拥堵,路况复杂,走走停停的状态容易损伤发动机等问题层出不穷。 1城市拥堵导致汽车频繁启...[详细]
低频高额的行业通常交易环节复杂,涉及设计、施工、产品工艺、售后等诸多流程,单个环节也会涉及很多品类,需求端很多时候希望能有专业服务方解决其中几个环节或者其中一个环节的综合服务,这样可以极大提升交易效...[详细]
9月28日,由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办,中国汽车经销商(autodealer)、V车圈和汽车大咖联合承办,其主题为“智驾未来,创领先锋”的2016上海(浦东)车联网峰会暨中国汽车互联网+创新大典在上海中...[详细]
“转型的关键不单单在于模式的改变,各个修理厂的管理有高低之分,业绩有多少之别,但模式却是大同小异,或者说,是模式决定了我们的服务流程和销售意识。而打破这些,才是转型的关键”。最近小编出远门了,来到了...[详细]
日前,易观发布了《中国汽车后市场电商专题研究报告2016年上半年》的上半年年报,包裹对中国汽车后市场电商产业链、发展现状、企业动态及发展趋势做了详细的研究分析。 ...[详细]
(2016年9月26日内蒙古包头)9月25日,2016中国越野拉力赛(CGR,又称“大越野”)在内蒙古包头正式发车。在国内外重要赛事上屡创佳绩备受瞩目的吉利博越韩魏SMG车队强势再出发,由刘昆/潘宏宇和王文林/刘红武...[详细]
以下文章根据国合快车董事长邓建军先生在“2016全国门店盈利能力提升研修会·长沙站-门店进化与创新专场”的主题分享“将心注入,深耕前行,区域独立汽车服务连锁”整理而成。 【背景简介】 国合成立于1997年...[详细]
官方数据显示,截至9月24日,历时5个半月,爱车小屋平台上的终端会员门店突破4万大关。按照汽车后市场的行业共识,全国约有40万家洗车店,以此计算,爱车小屋目前已拿下全国十分之一的终端市场。 近年来,我国汽...[详细]